“失事故都一个月了，此刻十分困难把货车修睦，今天到渭南市某汽车补缀无限义务公司提车，却被奉告因与安全公司在费用问题有贰言，安全公司不肯付出维修费，致使此刻维修厂不放行，只能趴窝。这可咋办呀？”4月15日下战书，渭南的郭师长教师向媒体讲述了他的修车履历。
车修睦了却没法开出补缀厂
2020年3月12日晚9点摆布，郭师长教师的春风牌货车与另外一辆半挂牵引车产生交通变乱，最初交警鉴定半挂牵引车负全责，好在半挂牵引车贸易险都买了。以后，郭师长教师将车开到了渭南市城区新区东路上的一家汽修公司，因闯祸方是全险，那时人保公司的人说这个维修厂没有和人保签和谈，担忧后边出问题。但汽修公司就说让郭师长教师不要管了，尽管修睦后来开车。因而郭师长教师相信了汽修公司。”
2020年4月15日，郭师长教师和家人到汽修公司提车，成果被奉告人保公司与该汽修公司因税费问题发生贰言，安全公司不肯付出维修费，因没拿到维修费，汽修公司不让郭师长教师将车开走。汽修公司提出让半挂牵引车司机过来付出维修费，付出后便可开走。但半挂牵引车司机却说本身没钱，维修费让人保公司付出。
此刻却没人来付出维修费，这个货车停这一天就丧失很多钱，如许下去不可呀。郭师长教师快愁死了。
汽修厂加税要上浮20%，安全公司分歧意
该汽修公司刘司理注释，“郭师长教师的货车15日才修睦，维修费3万多元，因货车利用的配件满是原厂配件，厂家要求开具增值税发票，发票税点是13%，加上运费，在维修费的根本上要上浮20%才能够，但人保公司却只情愿上浮5%，中心差了15%，也就是近5000元，这个费用维修厂必定不克不及承当。此刻只要让闯祸方来付出维修费，但仿佛何处没钱不来。我们也不知咋办！”
人保公司：厂方维修费加价近40%，未协商分歧
对此，人保汽车安全一特地担任郭师长教师货车维修的工作人员暗示，该汽修公司加价近40%，一个配件1万多点，对方报价近1.5万，一般维修厂加价10%—20%，两边未协商分歧。16日会再次与该汽修公司协商。
闯祸全责方：没钱垫付维修费
半挂牵引车司机何处注释：“我们的半挂车是全险，郭师长教师的维修费人保公司应当付出，我们没有那末多钱垫付郭师长教师的维修费。我们本身的车花了近5万才修睦，也是人保公司付出的。
业内助士：需要两边协商处理
2020年4月16日安全行业一业内助士暗示，按汽修公司说法，它开具的增值税发票其实不会有近5000元的丧失，举例，假如1万元是配件费，但厂家在发1万元的配件时已交了13%的税费。若维修厂其它破费若仍是1万元，加上配件费1万元，共破费2万元，维修厂给安全公司开具的发票加13%的税，也就是2.26万元。但维修厂能够拿着原厂配件的发票去抵扣（销项税减去进项税）。其次，配件运费一般都包括在厂家配件费里，无需从头付出。
另外，一般与安全公司签约的维修厂，维修厂的利润率一般比力不变，若碰到近似的问题，维修厂一般会牺牲部门利润来包管客户体验。若没与安全公司签和谈，维修厂为保护本身好处，就不肯协商，这类协商不成的�ǿ�APP时辰，能够走司法法式处理。（内容来自：华商报，配图与内容无关）
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