日本轮胎专家住友橡胶公布开辟一种轮胎，此中两层橡胶充任阳极/阴极，当轮胎在道路上变形时会发生小的电流。目标是为压力节制系统供料。具有Falken 的日本轮胎巨子住友橡胶的项目师开辟了两层笼盖有电极的橡胶和轮胎内部的静电治理。该系统特殊依靠在车辆行驶时施加到轮胎上的力。橡皮擦变形，并经由过程阳极/阴极发生电流。固然，不要觉得足以将其存储�ǿ�APP在电池中或为年夜型电动汽车的电池充电，可是住友商事认为，这将特殊答应自给轮胎压力节制装配供电。然后能够完全自力在汽车其余收集运转。在这类前进中，它依然应当晓得增益能量(必然很小)(不再需要从电池中提取，是以不再需要交换发机电)是不是值得额外破费，特别是这些装有电子装备的轮胎的出产所需的能量和发生的污染。（义务编纂：lei）