这里是轮胎贸易专业测评第64回，本次测评的产物是来自韩泰旗下的万途仕 Ventus S1 evo²奢华活动型高机能轮胎，该产物在干湿路面均可以或许带来平安无忧、动感且舒服的酣畅体验。本次测试将经由过程分歧的测试场景对产物进行全方位评测。
仅看型号标注中的“evo”字符，你就年夜致能猜出这条轮胎必有包括活动和机能的元素。没错！万途仕 Ventus S1 evo²是韩泰轮胎产物系列中定位最高机能的产物，是以活动特点显著，干湿地等分歧情况下的抓地和操控机能优良。同时，静音性、舒服性和消费者愈来愈存眷的节能机能也很平衡赐顾帮衬。
韩泰的每款轮胎都贯彻着血脉深处的手艺哲学——Kontrol手艺，是指使车辆、驾驶者与道路三者间彼此之间有用连系的理念，即力图在机能、舒服度和平安方面都有超卓表示的同时，更具环保性，另外还可以或许为消费者供给兴奋的驾驶体验。
而且韩泰轮胎还融入了AI（Alignment Indicator）唆使定位这一怪异功能，在斑纹块上印有特地的AI标记与巨细圆标识表记标帜，为驾驶者供给轮胎的磨损提醒。
仍是老例子，本次测评仍然环绕静态测评和动态测评两个方面睁开。
起首是静态测评，在这个环节，我们将为您一一亲手丈量这款轮胎的各项要害数据，包罗以下几方面：
1、斑纹深度、宽度和胎面硬度
2、胎体布局
3、斑纹引见
4、这款轮胎采取的非对称斑纹设想，斑纹块之间呈阶梯式摆列，所以胎面即便产生磨损，轮胎的全体机能阐扬仍然能够做到不受影响。同时轮胎上排布着广大且法则的排水导热槽，既能敏捷排水，又能有用散热，让轮胎不管是在干地仍是湿地都能时辰连结在超卓状况。
动态测评： 接下来进行的是动态测评。能够�ǿ�APP说一款轮胎够不敷好，光看是看不出来的，“实战”才能测出实在程度。接下来，我们将环绕百千米加快、百千米制动、绕桩和静音这四个项目睁开测试，测试车型为凯迪拉克ATS-I 2016 28T精英型，测试情况为封锁的通俗柏油马路，下面，就让我们来一路见证下，看看这款超高机能轮胎的现实表示到底若何吧！
1、加快测评 在加快机能方面:韩泰万途仕 Ventus S1 evo²轮胎0-100km/h直线加快成就仅仅为8.7秒，轮胎在踏下油门一刹时便敏捷积极响应，让车辆犹如离弦的箭一样飞驰出去。
2、制动测评
紧接着进行的百千米制动测评，测试场地和加快测评完全不异，以100km/h的时速告急制动距离为37.3米。踩下刹车踏板后，轮胎就最先牢牢抱住地面，能够感触感染到轮胎强无力的抓地力，没有尖啼声更没有过剩的摆动，能让我们在处置突发状态时，预留更多的反映空间。年夜年夜包管了驾驶者的平安性。
3、操控测评
操控机能好坏是评判一款轮胎机能的主要目标，我们在柏油路面放置了8个锥筒，终究韩泰万途仕Ventus S1 evo²的表示十分亮眼，经由过程一个个桩桶时绝不牵丝攀藤，胎壁的侧向支持机能也十分超卓，搭配上这款凯迪拉克，能够说绕桩测试轻松完成，终究成就定格在9.64秒。车辆转向精准不变，轮胎给标的目的盘的回馈很是清楚，给人以尽在把握的决定信念。
4、乐音测评
机能测评竣事后，我们接下来进行的是乐音测试环节。我们选择了60km/h、100km/h两个最常利用到的速度品级下的车内噪声，当车辆以60km每小时行驶在柏油马路上时，轮胎的乐音仅为47.9分贝；在100km每小时乐音仅为63分贝。车内很是恬静，几近听不到除策动机之外的噪声。
5、滚阻测试
下面就进入本次测评的最初一项——滚阻测试。当测试员以30km每小时的速度行进时，发觉空挡的滑行距离只要246.4米。可见轮胎滚阻之低了。无庸多言，滚阻如斯之低，节油机能必定也长短常之强，这款轮胎能够称得上是十分经济环保了。
总评： 一番测试下来，我们发觉，韩泰万途仕 Ventus S1 evo²轮胎给人的感受是应对剧烈驾驶熟能生巧，并且舒服平安，加快制动和操控机能等方面都获得了测评人员的必定。 值得一提的是，这款轮胎是奥迪/宝马/奔跑多款车型的原配轮胎，大师晓得车企对原配胎的要求都很是高，足以证实这款轮胎的实力。 按照韩泰轮胎引见，今朝这款轮胎供给了45个规格的产物。作为机能平衡、性价比凸起的产物，轮胎贸易感觉这是一款很是值得保举的产物！
(原创，义务编纂：lei)