继裁人30000人后，年夜陆团体又封闭一家工场！
年夜陆团体位在德国亚琛的轮胎工场的员工被奉告，该工场将在2021年末封闭。据报导，工场封闭，将有1800多名员工遭到影响。据领会，德国马牌轮胎亚琛工场年产乘用车轮胎900万条，且年夜部门为高机能轮胎。
本年以来，年夜陆动静不竭。此前，年夜陆团体称要进行将来十年的布局优化，打算到2023年将年度节俭方针翻倍至跨越10亿欧元，届时将有30000个岗亭遭到脚色调剂、搬家或裁人的影响，这此中包罗了德国的1.3万个岗亭。
年夜陆动作几次，与其近几年的事迹表示不公道脱不开关系。
2020年上半年，年夜陆团体财报显示，1-6月团体归并发卖额为165.3亿欧元，同比下滑26%，息税前利润吃亏3.93亿欧元，同比骤跌125%。
年夜陆团体上半年的折戟必然水平上遭到了公共卫闹事件拖累。欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据显示，在3月中旬至5月中旬蒙受疫情的第一波冲击以后，欧盟汽车市场已萎缩了41.5%。别的，年夜陆团体3月份部门工场暂停应用，营收占比达40%的轮胎营业遭到影响。
2020年上半年，马牌轮胎停业利润降落41%，至7.866亿美元；发卖额降落23%，至48.5亿美元；调剂后息税前利润降落63%，至3.57亿美元。其原装和替代市场轮胎销量，均低在上年同期程度。
如斯各种，形成了年夜陆团体的营业表示欠安�ǿ�APP，其实营业滑落早露眉目。
查看既往财报发觉，2019年的年夜陆团体元气年夜伤。
2019年年夜陆团体发卖额达 444.78亿欧元，相较2018年444.04亿欧元的发卖额，稍微有增加。但息税前利润则呈现2.683亿欧元的吃亏，归属在股东的团体利润吃亏了12.25亿欧元，2018年同期赚了28.97亿欧元，每股根基收益也是负数。
同年，年夜陆团体旗下的汽车团体也呈现了吃亏。
汽车团体发卖额为265.23亿欧元，与2018年比拟，降落1.24%；税前利润吃亏21.07亿欧元，与2018年比拟，削减211.5%。
汽车团体和橡胶团体的员工数目，相较上一年，别离较少了1721人、78人。
义务编纂：崔小南