在车辆行驶中，轮胎关乎生命平安，轮胎上小小的裂纹、看似不起眼的鼓包现象，都有可能成为一颗按时炸弹，略微不留意就要了你的命。在贴吧上看到良多网友问：这胎还能用吗，有危险吗？被锋利石头划了，走远程，需要换吗？以下图
从图片中看的出，伤口在接近轮胎胎侧的位置，年夜多厂家和店东为平安斟酌都是不建议修补的，以米其林为例，他们的不雅点是轮胎胎侧受损后，胎体帘线已断裂，轮胎具有鼓包隐患，需要尽早改换新轮胎。出了从胎侧伤口判定轮胎是不是需要改换外，还能够从以下几点来看。
轮胎鼓包：
鼓包是轮胎中最多见的一种现象，而这一现象也是最轻易呈现爆胎的环境。而轮胎一旦鼓包是不成逆的，因为轮胎内部帘线断裂，气压一次次冲击懦弱的橡胶，爆胎问题随时都要可能产生。特别是当轮胎高速行驶时，一旦产生爆胎长短常危险的。据领会，那时速跨越160千米爆胎，灭亡率几近100%！所以鼓包轮胎，一概换！不筹议！
轮胎开裂：
轮胎开裂也是车友们比力头疼的问题，轮胎开裂凡是分为几种环境。起首假如是轮胎呈现稍微开裂但裂缝其实不深的话能够疏忽，而且后期记得不雅察，看看裂缝有无继续扩年夜的环境。但如果是开裂深度假如很是较着且可以或许看见轮胎内的编织物时，环境就比力糟了。这个时辰特殊是碰到路况欠好的路段，轮胎爆胎的环境就很轻易产生。这个时辰绝对不成再上高速，实时改换新的轮胎才是明智之举。
轮胎利用寿命：
分歧品牌的车胎，其利用寿命是有�ǿ�APP不同的。一般把握车胎利用寿命的准绳是：一般利用年限在5年摆布，这是轮胎质量决议的，到了年初胎质老化龟裂、承载力降落，易爆胎;在一般利用年限内，车胎只需磨损到轮齿槽中的突出标识表记标帜就须改换了，否则同上也危和行驶平安。
轮胎磨损水平:
一般轮胎的磨损水平到1.6mm已是生命线，其实不是机能阑珊线，有些专家建议当胎槽深度低在3mm时就应当改换轮胎。马牌的官网中也建议夏日胎的斑纹最低限度是3.0mm，而冬季胎，由于其非凡利用情境，斑纹的最低限度是4.0mm。斑纹浅会间接影响轮胎的刹车距离，极易激发交通变乱。
除经由过程以上概况现象来鉴定改换轮胎外，还一点不容轻忽，那就是轮胎的胎压，轮胎你可能不会也无需天天查抄，但必然要时辰存眷本身的胎压，胎压以门框上标识为准，此刻正值夏季，假如胎压太高，轮胎充气过足，在高温的工作状态下，轮胎轻易呈现爆胎的环境！而胎压太低，胎壁受压过年夜，也很是轻易致使爆胎。
1.假如四个轮子只要一个胎压非常，多是扎钉子漏气需要补胎了；
2.假如前后两轮的胎压纷歧致，多是充气量纷歧致，需要进行调剂。
一般轮胎扎钉后其实不会一下完全漏气，实时查抄胎压，发觉问题实时检验，能够节流良多麻烦和时候精神。
轮胎不似其他物品，不要再抱着能凑合就凑合的心态了，当呈现问题时，当换则换，还要提示一点，必需到正轨轮胎店进行修补改换轮胎，质量、办事有保障的轮胎店。
（义务编纂：lei）