提到轮胎品牌，有几多人只晓得米其林、马牌、倍耐力、固特异等，而高端品牌、高端轮胎如许的字眼也多用来描述如许的国际年夜品牌，乃至有些车主觉得轮胎市场都被这些个年夜品牌独有鳌头，其实一些高端轮胎品牌常常都“埋没”在小众品牌之间，今天就给大师清点一下轮胎圈子里小众却表示超卓的品牌。
1、飘移高手——耐特通
上世纪60年月，NITTO认为美国轮胎市场成长前景年夜，决议在美国经销轮胎品牌，因而就开启了加利福尼亚的发卖营业……凭仗20年的轮胎制造经验，NITTO耐特通轮胎在美国轮胎市场的据有率一向连结在75%摆布，跃居越野车轮胎发卖冠军。耐特通轮胎今朝在美国市场上发卖杰出，在高端SUV和进级改装市场年均发卖跨越600万条。1979，日本通伊欧轮胎与NITTO睁开合作，经由过程采办股分的体例，耐特通成为通伊欧旗下的子公司。
耐特通首要为三种车辆供给轮胎产物：越野车、轿车和赛车。为了更好地办事中国市场，除原本的多款全进口高机能轮胎外，耐特通专为中国车主设想的NT860 也在2013年上海车展上正式发布。NT860 是一款高机能舒服型轮胎，合适中高端乘用车的机能进级与原装替代。作为耐特通旗下独一 一款在中国出产的耐特通轮胎。这款轮胎胎面和胎壁的硬度都不太高，固然也有扁平率的身分，不外要申明的是这类“软”只表示在轮胎纵向的挤压，也就是日常平凡驾驶时轮胎的首要缓冲标的目的。
2、私家订制——马斯特
马斯特轮胎(Mastercraft)是全球十年夜轮胎品牌——固铂轮胎橡胶公司旗下具有百年汗青的轮胎品牌，在2014年方才进入中国。马斯特专为中国市场定制的瞬动极控科技系统，在操控性和静音型上都表示超卓，宽导向筋、仿生斑纹和7条排水沟，包管了轮胎的超强操控性，仿噪堤斑纹、扰流三角沟壁和4级变频斑纹包管高端车主对驾驶感触感染的需求，在任何路况下都能带给车主如闲庭信步般的驾驶自傲。
今朝，马斯特旗下产物包罗：MC-440 高级平衡型轿车轮胎、Avenger-HP 活动型轿车轮胎、Strategy 高级舒服静音型轿车轮胎CourserAXT 全路况越野轮胎、CourserCT 极限越野车轮胎、Courser MT 专业越野车轮胎。
3、改装轮胎——劲风驰
KINFOREST劲风驰，是来自德国的UHP改装轮胎高端品牌，首要运营高机能改装轮胎，其产物在美、亚、欧、澳的150多个国度有售。2016年上旬，劲风驰轮胎正式进入中国，今朝由广州橡森轮胎无限公司担任其在中国年夜陆地域的运营。
自1993年创建以来，其产物畅销美亚欧澳一百余个国度，凭仗着结实的品牌基因，劲风驰改装轮胎在设想和制造上所遵守的手艺尺度要更加刻薄，其轮胎标识认证为“欧标”，轮胎的转动阻力、雨天抓地力、胎噪等相干指数表示极其超卓，可算得上是小众轮胎品牌中的执盟主者。值得存眷的是，今朝劲风驰改装轮胎取得了包罗美邦交通部DOT认证、欧州ECE认证、中东GCC认证，和最新经由过程的中国CCC认证等多方质量尺度系统认证，在全球轮胎市场中这款今朝还属在小众品牌的轮胎，也最先闪现出了极强的迸发力，。
4、冰雪之王——诺记轮胎
良多人最后熟悉芬兰多是由于诺基亚，这个环球著名的手机品牌就脱胎在具有百年汗青的诺记轮胎。诺记轮胎，是世界最北真个轮胎制造商，它们从一最先就将北方视为“家”，将冰雪作为疆场，这也终究成绩了诺记轮胎冬季胎市场的带领地位。作为世界领先的重型特种轮胎制造商之一，诺记轮胎十分专注在丛林、 特农业、口岸和采矿机器这些特定范畴。
2013年3月，诺记轮胎利用拆卸顶级冬季轮胎Nokian Hakkapeliitta 8镶钉轮胎（255/35R20 97T XL）的测试车缔造了335.71千米/小时的冰上行驶最高速度世界记载。
除极具合作力的轮胎产物以外，诺记轮胎营业还包罗Vianor连锁店，特地处置汽车维修和轮胎办事。
诺记轮胎是全球独一永远具有北极圈内雪地胎测试场的轮胎制造商，这个名叫“White Hell”的诺记轮胎测试场也是世界上最北的轮胎测试场。该测试场位在北极圈内的芬兰伊瓦洛镇，占地面积为700公顷。
诺记轮胎最新的手艺中间位在西班牙，首批试车道将在本年落成，估计该手艺中间将在2020年周全投入运营。多功能测试轨道和现代化测试装备使新中间成为进行刻薄轮胎测试的抱负场合。
5、超跑公用 弗雷德
弗雷德轮胎，成立在1909年的荷兰，迄今已有百余年汗青。荷兰弗雷德是欧洲轮胎出产企业的带领者之一，努力在高机能轮胎的研发和出产。
2009年，印度轮胎制造商Apollo Tyres（以下简称为阿波罗）公布收购荷兰弗雷德轮胎公司100%股分，阿波罗是从弗雷德公司的母公司Amtel-Vredestein NV（以下简称AVNV）手中将其收购的。Vredestein品牌的轮胎在欧洲申明很高，除此以外，该公司还第二个品牌“Maloya”。
荷兰弗雷德轮胎自1997年最先与意年夜利闻名设想巨匠乔治亚罗合作，是全球第一家与世界顶级设想师合作的轮胎企业。
但在2015年头的测评中，弗雷德轮胎表示其实不十分完善，其所有机能都没有拿到最高分。它的干湿地制动抓地力居在一般程度，可是抗水滑机能不是太好。弗雷德轮胎在干湿地上转向切确且敏捷，且轻易驾驶。可是在干地躲避时后轮会掉去抓地力。弗雷德轮胎的转动阻力和舒服机能居在平均程度。
这些轮胎品牌固然相对小众化，但其实不影响产物的高端机能，越是低调的品牌，常常包含着庞大的潜力，也许在不久的未来呈现在轮胎市场霸主名单中的就是这些小众品牌。
（义务编纂：liuying）
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