跟着年夜风降温，我国北方最先迎来年夜规模降雪，雪地行车成为让无数人头疼的工作。
假如疏松厚实的积雪笼盖了路面，车辆行驶会碰到较年夜的阻力，很轻易堕入深雪中；假如积雪被行人、车辆频频碾压，路面则坚实如冰，或积雪遇暖熔化再结成薄冰，路面与轮胎间的磨擦力削弱，汽车极易打滑、追尾，乃至形成变乱。
雪地行车有技能，一路安然最主要
雪地行车，时辰连结警悟很主要。必然的行车技能，能更好地保障司机安然驾驶。
一要“慢”
起步，慢抬聚散缓加油，让车辆迟缓动起来，削减策动灵活力输出，按捺车轮打滑。
雪地转弯，速度要慢，角度要小，提早减挡、安稳降速，避开弯道内的疏松积雪。
二要“稳”
车速要稳，尽可能匀速行驶，若有前车行驶轮迹，车辆应随前车辙进步。
心态要稳�ǿ�APP，不争一时前后，拉年夜与前方车辆的车距，碰到突发状况心不慌，手要稳。
三要“轻”
轻点油门，轻踩刹车，轻打标的目的盘，任何年夜的动作或不当操作都可能带来危险。
轻踏加快踏板，以防驱动转速骤升而打滑，或因两轮遇分歧阻力而横滑。
车辆打滑时标的目的盘要顺着打滑标的目的悄悄地转，待车辆回正后，再悄悄地踩刹车。
四要“换”
平均温度低在7度时，建议改换雪地胎，以保障行车的平安。
与通俗轮胎比拟，雪地胎有更软的胎面材质、更深的胎面斑纹，与路面的磨擦力更年夜，抓地力更强，在雪地的行驶平安性也更高。
锦湖雪地胎，冬季出行有保障
锦湖轮胎将两款冬季胎产物引入中国市场，别离是威冬驰WI61和威冬驰WS61，产物规格笼盖15寸~19寸，适配市道上绝年夜部门车型。
锦湖威冬驰WI61
威冬驰WI61是一款中高端“软胶型”冰雪路面公用轮胎，首要适配在轿车车型。高机能材料的利用，使得胎面更柔嫩，加强在冰雪路面的抓地力；增强型布局，供给更平安的制动性，使轮胎雪地机能最年夜化；多序列藐小沟槽设想，辅以非对称斑纹，增添接触面积，加强磨擦力，晋升雪地行车的操控性。
锦湖威冬驰WS61
威冬驰WS61中高端“软胶型”冰雪路面公用轮胎，年夜多用在SUV车型，偏越野活动型。采取高端怪异配方，优化了轮胎的抓地力，晋升轮胎冰雪路面的操控性；宽平的胎面轮廓，加年夜轮胎的接触面，有用防止冰雪路面行驶中的侧滑；怪异的沟槽设想，加年夜轮胎转向时的磨擦力，提高汽车在冰雪路面的刹车机能。
(义务编纂：Jolin)